财联(lián)社4月30日讯(xùn)（编(biān)辑 笠晨）碳酸锂迎来一波久(jiǔ)违的反弹(dàn)，据上海钢联发布数据(jù)显示，4月28日电(diàn)池级碳酸锂涨5000元/吨，均价报(bào)18.9万元/吨，继上周(zhōu)五开始止跌企稳四(sì)个(gè)交易日(rì)后价格连续两(liǎng)日上涨。暖意也(yě)提(tí)前传导到A股，锂矿股本周三表现强势，融捷股份一度涨停，雅化集团和永兴材料(liào)最高(gāo)涨超9％、中(zhōng)矿资源和盛新锂能一度(dù)涨(zhǎng)超(chāo)7％、赣锋(fēng)锂(lǐ)业(yè)和(hé)天齐锂涨业盘(pán)中均涨超(chāo)5％。

　　碳酸锂反弹的原因之一是上海车展有望带动购(gòu)车需求(qiú)预期的提振。乘联会秘书长崔东(dōng)树(shù)表示(shì)，上海车(chē)展将(jiāng)让消费者感(gǎn)受(shòu)到(dào)汽车(chē)消费的火热，提升消费信(xìn)心，也提振士气。国泰君安表示，此前车企大幅(fú)降(jiàng)价导(dǎo)致消费者对电动车的观望心态有望(wàng)逐渐改(gǎi)善，市场开(kāi)始预期5月需求回暖(nuǎn)。

　　有(yǒu)电池(chí)企业人士提到，目前磷酸铁锂电池的价格已经逐(zhú)渐(jiàn)稳定，且(qiě)在谈价策略(lüè)上(shàng)以企稳为主(zhǔ)，不(bù)太可能进行降价(jià)。但未来，止跌(diē)信(xìn)号能否持续稳定，受多方因素影响。有(yǒu)产业人士(shì)分析(xī)称，乐(lè)观(guān)来看，国内(nèi)动力(lì)电池厂商清(qīng)库存工作或到5月完结，届时电池厂商库存水(shuǐ)平有望逐步恢复(fù)至(zhì)健康水平，并带动上游材(cái)料(liào)采购，进而(ér)对碳(tàn)酸锂(lǐ)价格(gé)起到支撑作用(yòng)。

　　据鑫(xīn)椤资讯近日调查的情况看，一些电(diàn)池龙头(tóu)企业5月(yuè)份的排产预计将(jiāng)环比增长20-30％，一些中小(xiǎo)企业由于前(qián)期基数(shù)较(jiào)低，环(huán)比增(zēng)幅更(gèng)是高(gāo)达50％以(yǐ)上。其中，亿纬(wěi)锂能(néng)在4月26日(rì)的业绩说明会上表(biǎo)示(shì)，5月份(fèn)开始(shǐ)会全面恢复生(shēng)产(chǎn)，排产相比(bǐ)一季度会(huì)有(yǒu)明显的提升。由此可见，碳酸(suān)锂市场需求(qiú)回暖已是大势所趋。

　　另有观点认为，此次碳酸锂价格属于阶(jiē)段性(xìng)反弹还是底(dǐ)部(bù)反转，目前仍难以判断。“一方面需要(yào)观(guān)察(chá)下游(yóu)库存状况，另一方(fāng)面(miàn)还(hái)需要看终端(duān)需求(qiú)是否真(zhēn)正回暖，”华南一家主流锂盐厂商内部人(rén)士此(cǐ)前对财联社记者(zhě)表示。该人士表示，电池厂商实(shí)际(jì)上从去年四季度(dù)开始便启(qǐ)动(dòng)大规模去库存举措，这一举措在一季度实际上已经有所反映。

　　不(bù)过进入4月(yuè)中旬以后(hòu)，相关电池厂商提到(dào)，目(mù)前库(kù)存已恢复至健康水(shuǐ)平，此前暂停的产线也已经逐渐复产。特别是针对磷酸铁锂电池(chí)库存(cún)，有(yǒu)业(yè)内人士直言，相关(guān)库(kù)存基本出清，后续将根据公司(sī)规划，逐步(bù)进行补货。作为锂(lǐ)电(diàn)产业的风向标，宁(níng)德时代一季(jì)度(dù)报(bào)告(gào)显示，其(qí)库存金(jīn)额已从(cóng)年初的766.7亿元下降到640.6亿(yì)元，环比下降16.5％。从绝对金(jīn)额(é)来看，宁德时代的库(kù)存已(yǐ)经(jīng)退回到2022年第一季度的水平(píng)。材料(liào)价(jià)格和库存水平，两项关键的指标也构成锂电产业走向(xiàng)的关键，随(suí)价格(gé)企稳以及库存水平恢复健康(kāng)，将带动锂电产业恢复稳定。

　　▌市场激辩未来锂盐(yán)价(jià)格走向(xiàng) 最乐观者(zhě)预(yù)判涨回25万元/吨谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么 最悲观者全年看跌至(zhì)10万以下

　　碳酸(suān)锂价格在不(bù)到半年时(shí)间跌去超过2/3，也引起了市场热(rè)议(yì)。就(jiù)在26日召开的中国汽车动力电(diàn)池产业创新联盟2023年度(dù)大会(huì)上，中国汽车(chē)工业协会常(cháng)务副(fù)会长付(fù)炳锋指出，国内动(dòng)力电池(chí)行业仍然存在一些问题，包括电池产业链分工，价(jià)值链分(fēn)配(pèi)问题。“原材(cái)料短期大幅下降也不是(shì)正常的现象，”他直言。在他看(kàn)来(lái)，原材料适当涨价是正常现象，行业要以之前大幅涨价为教训，保证价值链的合理分配，避免大起大落。

　　据(jù)财联社不完(wán)全梳理，这些业内人(rén)士(shì)和分(fēn)析师近期对锂盐价格未来(lái)走势进行(xíng)预判(pàn)并阐述具体(tǐ)逻辑(jí)，汇总如下：

　　以碳酸锂价格反(fǎn)弹为信号，一系列的数据验证锂电产业拐点(diǎn)或已经(jīng)到来。分(fēn)析人(rén)士指出，此前锂电产业进(jìn)入(rù)调整阵痛期(qī)，主要(yào)在(zài)于下游车市短(duǎn)期(qī)需求下滑，叠加中(zhōng)游扩产迅速从而在(zài)需求表现上(shàng)提前透支(zhī)碳酸锂(lǐ)的未来(lái)增长(zhǎng)空(kōng)间。进而(ér)导(dǎo)致，碳(tàn)酸锂价格持续下(xià)跌，中游电(diàn)池(chí)厂商集体进入清库存阶段。从上(shàng)游材(cái)料价格变化来看，近期碳酸(suān)锂价格率(lǜ)先实现反弹(dàn)。更值得注(zhù)意的是，在锂(lǐ)电(diàn)产业链(liàn)，包括六氟磷酸锂、人造(zào)石墨(mò)、极片(piàn)粉等(děng)系列材料价(jià)格也出现(xiàn)企稳甚至反(fǎn)弹的局(jú)面。

　　作为锂电产业拐点的(de)另一关键(jiàn)指标，中游电池厂(chǎng)商的库存也已经逐步恢复至健康水平。据高工锂电了解，目前中游电(diàn)池厂(chǎng)商(shāng)库存水位(wèi)回退，此前部分电池厂商(shāng)暂停(tíng)的生产线已经重启生产。在采购方面，电池厂(chǎng)商和下游车企已陆续重启订单，带(dài)动产业需求回暖。从终端新(xīn)能源汽车市场表(biǎo)现上看(kàn)，年初(chū)的市场恐慌情(qíng)绪主要(yào)来(lái)自车(chē)市的需求腰(yāo)斩。但(dàn)从整体一季度新能源(yuán)汽(qì)车(chē)销量数(shù)据来看，其月销(xiāo)量逐步攀升并且回暖速度超过往年(nián)。随着二三季度到来(lái)，车市逐(zhú)渐转入销(xiāo)售旺(wàng)季，也将进一步带动锂电(diàn)产(chǎn)业中上(shàng)游(yóu)的订单需求。加上5月份临近(jìn)，企业(yè)重新开启月(yuè)度采购谈判(pàn)，行业有望迎来(lái)需求(qiú)订单的集中爆发(fā)。

　　后续碳酸(suān)锂价(jià)格(gé)可(kě)能会有回涨(zhǎng)的空间，但幅度不(bù)可(kě)能太(tài)大，最多在10％左(zuǒ)右。业内人士表示，因为经历本(běn)轮(lún)碳酸(suān)锂(lǐ)价格的暴(bào)涨暴跌，电(diàn)池厂商对于(yú)碳(tàn)酸锂真实的供给情况更加清(qīng)晰，市场预(yù)期回调下，电池厂商在价格谈(tán)判上会更加谨慎。同时电池(chí)厂商(shāng)一体化带(dài)来(lái)的碳(tàn)酸锂供应稳定，也将削弱(ruò)上(shàng)游锂矿厂商的议价权。电(diàn)池回(huí)收端，邦普、格林美、天奇股份、华友钴业(yè)等企业持续推进电池(chí)回收布局，来自终端材料回收的产能也在稳步(bù)爬(pá)坡。相关数据显示，2025年(nián)国内回(huí)收的(de)废(fèi)旧电池的总量(liàng)将达到137.4GWh。

　　回(huí)溯到(dào)上游，电池厂商都已完善在(zài)锂矿端的布局，包括宁德时代的宜春锂(lǐ)矿项目，亿纬锂(lǐ)能的盐湖(hú)提锂(lǐ)项目均(jūn)进展顺利，将进一步释(shì)放(fàng)碳(tàn)酸锂供给。经历过(guò)复(fù)杂的产(chǎn)业调整(zhěng)过程之后，整个锂电产业的运作模(mó)式(shì)正(zhèng)从“大开(kāi)大(dà)合”的波浪式变得(dé)更(gèng)为平滑。从原材料(liào)到电池，再到(dào)下游(yóu)车企(qǐ)，产业链各个环节(jié)的价(jià)格(gé)以及(jí)供需变化也将变得更加平衡且具有可预测性。

　　然而，亦有空方则认(rèn)为，当前上游(yóu)库存(cún)水平谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么依旧处于高位，虽然需(xū)求端(duān)稍(shāo)有好转，但(dàn)是并不足以带动价(jià)格企稳。

　　▌锂价超预期下跌并不是一个下游获利、上游承压的简单(dān)故事

　　过去(qù)一段时(shí)间，碳酸锂和电(diàn)池(chí)材料的价格(gé)下跌过快，但这并不为(wèi)业内人士所乐见。碳(tàn)酸锂从2022年11月60万元/吨跌(diē)至(zhì)当前20万元不到，价格(gé)跌(diē)去近7成，最直接受到冲击(jī)的当属(shǔ)锂矿企业。根据(jù)藏格矿(kuàng)业一季度数据(jù)，碳酸锂销(xiāo)量为534吨(dūn)，相比于2022年四(sì)季度销量2006吨，销量环(huán)比下滑73.4％；产量也从2022年(nián)第(dì)四(sì)季(jì)度的2461吨，削减至今年(nián)一季度的1783吨，环比下降27.5％。由于市(shì)场行情策(cè)动，上(shàng)游(yóu)锂矿企业不断压(yā)低碳(tàn)酸锂出(chū)货价格(gé)，部分锂矿企业已(yǐ)经出现主(zhǔ)动减(jiǎn)产(chǎn)的(de)情况。

　　江特电机4月(yuè)24日公(gōng)告(gào)，一季度营业收入7亿元(yuán)，同比减少48.32％；净(jìng)利润5064.8万元(yuán)，同比下(xià)降92.39％，2023年Q1净利润环比下降(jiàng)86％，第(dì)二日股(gǔ)价跌停(tíng)。

　　直接生产、售卖碳酸锂的(de)锂盐(yán)企业(yè)则命运分化，大公司如天齐锂业和赣(gàn)锋锂业有(yǒu)机会在价格下降周期中获得更多市(shì)场(chǎng)份额(é)，行业将变得更集中。这是2016年到(dào)2018年上一(yī)轮锂价下降中发生过的事(shì)。而同环节的大量中小(xiǎo)企(qǐ)业，尤其(qí)是最近(jìn)两年追高(gāo)入局的新公司，则面临停产乃至破产(chǎn)。

　　乘(chéng)着锂价(jià)的(de)东风，赣(gàn)锋锂业(yè)在去年(nián)轻松赚(zhuàn)出(chū)了0.66个宁德时代、1.23个比亚迪(dí)。业内人士表示，这一(yī)轮价格下降长期利好中国最大的两个(gè)锂盐供应商天(tiān)齐(qí)锂业和赣锋锂业。它们去年的净利润(rùn)都超过200亿元，比中国最大的新能源车企比亚迪(dí)还多，其中(zhōng)天齐锂业净利润增长超过(guò)10倍。足够厚(hòu)的血，使他们更能承受价格下跌(diē)和可能(néng)的未来亏损(sǔn)。这(zhè)两家(jiā)公司也有行业里最优(yōu)的成(chéng)本。赣(gàn)锋锂(lǐ)业、天齐锂业等公司入股的(de)海(hǎi)外锂矿资源开(kāi)采成(chéng)本普遍在(zài)3万-5万(wàn)元/吨，几乎是全球最低水平(píng)。

　　但(dàn)这并不意(yì)味着(zhe)，这两家公司能以低于5万元/吨(dūn)的价格(gé)采购碳酸锂，因为在锂矿国际交易中(zhōng)，即使拥有海外矿(kuàng)产的分销(xiāo)权或开采权，交(jiāo)易价格也(yě)需要(yào)通过(guò)长协确定，按市价定(dìng)期调整(zhěng)。但(dàn)能获得上游(yóu)更低成本的资源，让这两家大企业更能容(róng)忍低价，并(bìng)能在上游因降价(jià)减产时保持(chí)产能(néng)供应。

　　锂价(jià)超预期下(xià)跌牵动着万亿新能源车市场。不(bù)过锂价下降带来的连锁反应，并不是(shì)一个下游(yóu)获利，上(shàng)游承压的简(jiǎn)单故事。作为碳酸锂的(de)下游，宁德时代理论(lùn)上(shàng)会受益，但锂价的超预期下(xià)跌，使(shǐ)宁德时(shí)代今年2月提出的 “锂矿返利” 计划(huà)沦(lún)为鸡肋，它本(běn)想用20万元/吨的碳(tàn)酸(suān)锂价格绑定一(yī)些车企的三年长单。另一层影响(xiǎng)是，宁德时代今年5月计划投产的宜春(chūn)锂矿(kuàng)很有可能一开采(cǎi)就亏损(sǔn)。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么